Der Motorrad Anlasser ist ein starker Elektromotor zum Start des eigentlichen Motorrad Motors

Der Motorrad Starter oder Anlasser ist ein Elektromotor, der vielfach mit einem Getriebe ausgestattet ist. Dieser Elektromotor wird durch die Starterbatterie mit Strom versorgt um mit einigen wenigen Umdrehungen den eigentlich Verbrennungsmotor des Motorrades in seiner Laufrichtung in Schwung zu versetzen, bis dieser eigenständig durch seine Bauteile den Betrieb aufnehmen kann. Danach wird der Starter elektrisch abgeschaltet. Es gibt unterschiedliche Ausführungen:

• Motor ohne Getriebe Bei den Anlassern ohne Getriebe dreht der Starter direkt an der Kurbelwelle des Motors vom Motorrad. Diese Ausführung ist simpel und kommt ohne weitere Bauteile aus, ist aber aufgrund der Kraftübertragung nur für kleine Motoren ohne große Verdichtung nutzbar, da sonst der benötigte Strombedarf des Elektromotors die Leistung der dann auch kleinen Starterbatterie übersteigen würde
• Motor mit Getriebe Hierbei ist im Motor oder dem ihm umgebenden Gehäuse ein Untersetzungsgetriebe verbaut. Gerade bei großen Motoren starker Motorräder mit teils hoher Verdichtung wird so genügend Kraft bei der Drehung der Kurbelwelle erzeugt, damit der Motor problemlos gestartet werden kann.

Symptome und Ursachen für defekte Generatoren

• Verschleiß Eine häufige und unabwendbare Ursache. Durch starke Nutzung werden die Abnehmerbürsten im Motor einfach verschlissen. Der Motor kann seine Kraft nicht mehr erzeugen. Da die Motoren vielfach Kompaktbauteile sind können diese dann nur komplett ersetzt werden.
• Verschmutzung Wie bei der Lichtmaschine auch können ggf. Verunreinigungen in den Motor eindringen, sei es durch Kühlöffnungen oder durch die Wellen, so das diese über die Zeit hinweg Abnutzungen erzeugen, die einen Austausch von Nöten machen. Beim Start liegt dann nicht die volle Leistung des Starters an.
• Beschädigungen Sei es durch einen unglücklichen Sturz, sei es durch Probleme mit dem Untersetzungsgetriebe oder Anbauteilen für den Starter können diese auch Beschädigungen am Anlassermotor selbst erzeugen. Dann ist nicht nur der Elektromotor, sondern auch die entsprechenden umliegende Baugruppe zu ersetzen.

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