Bremsbeläge (Racing) für Ducati XDiavel 1260 Dark ABS

FIN: 1G00AA/W0/1G02BG Baujahr: 2022
Bremsbeläge - Motorrad Racing
Bremsbelag Track Day vorne:
Benötigte Anzahl: 2 Satz
Bremsbelag TRW / Lucas MCB858TRQ Track Racing Quality mit ABE / ECE R90 Art.Nr.: 6768586
                  
                  
80,90 € 48,90 €¹
Bremsbelag Racing vorne:
Benötigte Anzahl: 2 Satz
Bremsbelag TRW / Lucas MCB858CRQ Carbon Hyper Racing ohne ABE Art.Nr.: 6768589
                  
                  
77,90 € 46,90 €¹
Bremsbelag Pro Racing vorne:
Benötigte Anzahl: 2 Satz
Bremsbelag TRW / Lucas MCB858SCR Sinter Carbon Racing ohne ABE Art.Nr.: 6768587
                  
                  
145,90 € 81,90 €¹
¹Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten, wenn nicht anders angegeben. Versandkostenfrei ab 150,00 € Bestellwert innerhalb Deutschlands.

Beschreibung


Motorrad Bremsbelag, die mechanische Schnittstelle zur Bremsscheibe

Die verschiedenen Motorrad Bremsbeläge für den sportlichen Einsatz

  • Sinterbeläge Diese Bremsbeläge sind Sinter-Track oder Hyper-Carbonbremsbeläge für Bremseinsätze abseits der Straße und auf Rennstrecken. Es handelt sich um Trainigsbeläge, Beläge fürs Super Moto oder für den ambitionierten Hobbyrennfahrer. Sie haben ein direktes Ansprechverhalten, eine gute Haltbarkeit und sehr gute Bremsleistung bei geringer Handkraft.
  • Carbonbeläge Diese Bremsbeläge (Sinter-Carbon) sind reine Rennbeläge für Rennstrecken abseits der Straßen. Sie sind nur für professionelle Einsätze bestimmt oder für ambitionierte Hobbyrennfahrer, die aber das Verhalten dieser Beläge erlernt haben. Hier sind thermische Anpassungen nötig, die Bremsbeläge müssen warmgebremst sein um richtig zu funktionieren, dafür haben sie eine lange Lebensdauer ohne Aushärtung, super geeignet für Langstreckenrennen oder auch Bremsenkurse.

Symptome und Ursachen für defekte oder abgenutzte Bremsbeläge

Die stetige Reibung nutzt den Bremsbelag deutlich ab. Ist der Belag bereits bei einer Sichtprüfung sehr dünnm geworden, so sollte der Belag auch ohne bestehende Bremseinbußen gewechselt werden. Wichtiger wird der Wechsel wenn es bereits Probleme beim Bremsen gibt. Verringert sich die Bremsleistung, gibt es breits mechanische Geräusche, so sollte man die Ursache schnellstmöglich beheben. Reines quietschen, auch bei neuen Belägen, kann von den Bremskolben verursacht werden, dafür gibt es Antiquitschfolie. Aber abgenutzte oder schlecht abgebremste Beläge (z.B. verglaste Beläge) müssen ersetzt werden, abgesehen davon wird ansonsten die Bremsscheibe noch weiter beschädigt.

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Was unsere Kunden über uns sagen


Günter Braun
Günter Braun
vor 1 Woche
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„Alles zur vollsten Zufriedenheit abgelaufen. Vielen Dank dafür. (Translated by Google) Everything went perfectly. Thank you very much."

Joerg Bohland
Joerg Bohland
vor 1 Woche
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„Schnelle Lieferung Ware einwandfrei alles super (Translated by Google) Fast delivery, goods in perfect condition, everything great"

Instinctive
Instinctive
vor 2 Wochen
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„Hatte ein Seitenschlag in der Bremsscheibe und brauchte eine neue Scheibe war innerhalb 2Tagen nach Bestellung da einfach nur schön . Sehr schnelle Lieferung und fähige Mitarbeiter danke für alles 👍🏼 …"

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