Sicherungsbleche für BMW M 1000 XR ABS DTC ESA M-Paket Carbonräder

Motorrad Sicherungsbleche für Antriebsritzel und Kettenrad, damit die Schrauben sich nicht lösen können

Die verschiedenen Typen von Sicherungsblechen

• geschraubt Sicherungsbleche für das vordere Ritzel und auch die für Kettenräder, sog. Kettenradsicherungen, werden vielfach an den jeweiligen Zahnrädern verschraubt. Beim Antriebsritzel des Motorrades verhindern sie, das die Zentralmutter sich durch Vibrationen während der Fahrt lösen kann. Am Kettenrad werden sie zumeist, sofern überhaupt noch vorhanden, mit je zwei der Muttern/Schrauben am Kettenrad verschraubt und haben durch Erhebungen rund um die Muttern/Schrauben können sich diese nicht wieder losdrehen.
• gebogen Bei viele modernen Motorrädern werden die Sicherungsbleche am Ritzel zumeist nur auf die Welle gesteckt und anschließen mit den Außenkanten an die Zentralmutter gebogen. Dadurch verhindern sie das "losrappeln" der Mutter. Da dies das Material der Bleche beeinträchtigt kann das ganze nicht all zu oft wiederholt werden. Die Bleche kosten aber auch nicht viel und können bei einem Kettensatzwechsel am Besten gleich mitbestellt werden.

Symptome und Ursachen für defekte Ritzel im Motorrad

Ist das Sicherungsblech zu stark verbogen oder wird weich, dann sollte dieses beim nächsten Wechsel des Kettensatzes am Motorrad mit ersetzt werden.

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