Kette DID520ERVT(G&G) 92 Rollen, Clip

Name: Kette DID520ERVT(G&G) 92 Rollen, Clip - Rennkette X-Ring Enduro 5/8''x1/4'' gold
Brand: DID
SKU: 62520180921
Price: 64.90 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.9 (4794 reviews)

Rennkette X-Ring Enduro 5/8''x1/4'' gold

Artikel: 62520180921 EAN: 4525516358118

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Länder	Auslands-/Sonderzuschlag	Nachnahmegebühren
Deutschland (standard per DHL)	kein Zuschlag	9,00 Euro
Niederlande, Belgien, Luxemburg, Österreich	5,00 Euro	keine Nachnahmen
Dänemark	7,00 Euro	keine Nachnahmen
Frankreich	8,50 Euro	keine Nachnahmen
Italien, Polen, Slowakei, Slowenien, Ungarn	12,50 Euro	keine Nachnahmen
Griechenland, Irland, Portugal, Spanien, Schweden	16,50 Euro	keine Nachnahmen
Finnland, Estland, Lettland, Litauen	20,00 Euro	keine Nachnahmen
Norwegen	40,00 Euro (Zollabfertigung nötig!)	keine Nachnahmen

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- Kettenlänge: 92 Rollen (nicht Glieder! => 2 Rollen = 1 Glied)
- Verschlußart: Kette wird offen mit einem Clipschloss geliefert!

DID520ERVT(G&G) ENDURO RACING (Nachfolger der bekannten DID520VT2 Kette)					Farbe Innenlasche:		gold
					Farbe Außenlasche:		gold
technische Daten der DID520ERVT(G&G) Antriebskette
Bolzenlänge	Rollen Ø	Laschenstärke		Gewicht	Zugkraft	Ringtyp	Laufleistungsindex**
		innen	außen
18,70 mm	10,16 mm	1,8 mm	2,0 mm	1,46 kg*	3828 kg	X	35 fach
* Die Gewichtsangabe erfolgt in Kg / 100 Rollen ** Der Laufleistungsindex gibt an, wie hoch die Laufleistung einer Kette im Vergleich zu der Standardkette (1-fach) der jeweiligen Teilung ist. in rot werden die Vorteile gegenüber der alten VT2 Kette angezeigt. (2mm Stärke \| 1,49Kg \| 30facher Index)
Hauptmerkmal: Anwendungsbereich:	Superstark, geringer Verschleiss. Halbe Reibung & längere Lebensdauer verglichen mit den alten O-Ring Ketten. Enorm schmal, verwendbar auch für Fahrzeuge, bei denen bauartbedingt keine O-Ring Kette passt. Enduro Racing, empfohlen bis 500 ccm.
D.I.D´s neue Serie mit verbesserter Rigidität! Setzen Sie auf den Nachfolger der bekannten Motocross DID520 VT2-Kette! Die neue DID520 ERVT-Kette durchbricht das Konzept der ursprünglichen Motocross-Kette (Nicht-O-Ring) und bietet die Vorteile eines leichteren und haltbareren X-Rings. Durch die Anpassung der Materialien ist die 520ERVT jetzt um 2% leichter und hat eine um 15% längere Lebensdauer (im Vergleich zur VT2), während die Zugfestigkeit erhalten bleibt.
Der angegebene Anwendungsbereich ist nur ein ungefährer Richtwert, die Anforderungen an der Kette weichen von Modell zu Modell ab. Beachten Sie hierzu auch die Angaben des Fahrzeugherstellers! Dieser Richtwert ist nicht anwendbar auf leistungsmodifizierte Motorräder oder Rennmaschinen.