Bimota DB5 1100 RE Evo (2014)

Wir von myMoto empfehlen dir standardmäßig einen Ölfilter von Hiflofiltro (kurz HiFlo) für die Bimota, aber auch Qualitätsfilter der bekannten Marke K&N bieten wir an. HiFlo ist ein hervorragender Hersteller für langlebige Filterprodukte, auch für deine Bimota DB5 1100 RE Evo (2014). Die Artikel sind -ready to use- und bei manchen Artikeln sind auch Dichtungen dabei, sofern nötig, du erkennst es an unseren Produktbildern, ob welche darauf abgebildet sind. Die Ölfilter gibt es als Filterpatronen oder Komplettkartusche, je nachdem was die Bimota benötigt. Kartuschen sind zumeist in klassischem schwarz oder aber auch vielfach in Chrom für die Optik am Fahrzeug erhältlich. Für manche Fahrzeuge gibt es die Ölfilter auch mit aufgeschweißter Mutter, diese sind dann speziell für einen schnellen Wechsel im Rennbetrieb gedacht, können aber auch von jeder Straßenmaschine genutzt werden. K&N ist die Premiummarke für die Bimota DB5 1100 RE Evo (2014) und bietet exzellente Filtereigenschaften.

Ölfilter HIFLO HF153 76 x 72 - schwarz Art.Nr.: 7001530

                  

                  

10,90 €¹

Ölfilter HIFLO HF153RC 76 x 82 - schwarz Art.Nr.: 7001539

                  

                  

13,90 €¹

Ölfilter K&N KN-153 78 x 85 - schwarz Art.Nr.: 7901530

                  

                  

9,90 €¹

Motorrad Zündkerzen liefern den nötigen Funken in der Motor Brennkammer um das Luft-/Kraftstoffgemisch zu entzünden. Die effektive Arbeit dieser Artikel ist Voraussetzung für den einwadnfreien Betrieb deiner Bimota DB5 1100 RE Evo (2014). Damit das der Fall ist, setzen wir von myMoto auf die Zündkerzen von NGK. Diese bekommst du in der Regel als Standard-Zündkerze mit einer Nickel-Elektrode als Zündelement oder, sofern möglich, als Iridium-Zündkerze mit einer Iridium-Elektrode, diese Hochleistungszündkerzen liefern die besten Funken. Was in die Bimota eingebaut werden kann, kannst du unserer genauen Fehrzeugliste entnehmen. Vielleicht schaust du in dein Handbuch, welchen Kerzentyp Bimota hier genau vorgibt oder ob du wählen kannst.

Zündkerze NGK DCPR8E SAE lose [4339] Standard Art.Nr.: 5943390

                  

                  

5,90 €¹

Zündkerze NGK DCR8EIX [3606] Iridium Art.Nr.: 5936060

                  

                  

13,90 €¹

Die Bremsbeläge sind elementar für jedes Fahrzeug, antürlich auch für die Bimota DB5 1100 RE Evo (2014). Daher bieten wir hier deutsche Markenprodukte von TRW an (früher TRW-Lucas). Dieser Hersteller aus dem Automobilzulieferer Konzern ZF Friedrichshafen AG und Erstausstatter vieler Fahrzeughersteller bietet dir für die Bimota die idealen Bremsbelagsmischungen an. Es gibt Eco Modelle für Kleinkrafträder, normale organische Beläge, die für die allermeisten Fahrzeuge standard sind, Sinterbeläge für kraftvolle Fahrzeuge und auch besondere Carbon Beläge in verschiedenen Mischungen für den Rennsporteinsatz, hier mit oder auch ohne ABE für den reinen Rennstreckenbetrieb. Bitte prüfe beim Wechsel auch ob die Bremsscheiben nicht zu stark abgefahren sind um einen erneuten vorzeitigen Verschleiß der Bremsbeläge in deiner Bimota DB5 1100 RE Evo (2014) zu verhindern.

Bremsbelag TRW / Lucas MCB700 Organische Mischung mit ABE / ECE R90 Art.Nr.: 676700

                  

                  

35,90 € 17,90 €¹

Bremsbelag TRW / Lucas MCB700EC Organisch ECO mit ABE / ECE R90 Art.Nr.: 6767000

                  

                  

19,90 € 8,90 €¹

Bremsbelag TRW / Lucas MCB700SH Sinter Performance mit ABE / ECE R90 Art.Nr.: 6767005

                  

                  

47,90 € 25,90 €¹

Es können in die meisten Fahrzeuge verschiedenste Motoröle, sprich Viskositäten, genutzt werden. Für deine Bimota DB5 1100 RE Evo (2014) solltest du den Empfehlungen des Herstellers Bimota aus deinem Handbuch folgen oder die bereits genutzte Ölviskosität weiter nutzen. Wir von myMoto listen dir nur Motoröle auf, die für dein Fahrzeug idealerweise geeignet sind. Davon völlig abweichende Viskositäten solltest du nur nutzen, wenn du dich gut auskennst. Beachte, das gerade bei Motorrädern das Öl gemeinsam von Motor und Kupplung genutzt wird und es zu ungewünschtem Verhalten kommen könnte, wenn die Viskosität zu sehr von der bisher genutzten abweicht.

LIQUI MOLY 2592 Motorbike Öl 4Takt vollsynthetisch 5W-40 Street Race, 1 Liter Art.Nr.: 362592 Preis pro Liter: 16,90€

                  

                  

16,90 €¹

LIQUI MOLY 1685 Motorbike Öl 4Takt vollsynthetisch 5W-40 Street Race, 4 Liter Art.Nr.: 361685 Preis pro Liter: 13,23€

                  

                  

52,90 €¹

LIQUI MOLY 1502 Motorbike Öl 4Takt vollsynthetisch 10W-50 Street Race, 1 Liter Art.Nr.: 361502 Preis pro Liter: 17,90€

                  

                  

17,90 €¹