Regler/Gleichrichter für BMW R 1250 GS TE Rally ABS DTC ESA
Beschreibung
Der Motorrad Gleichrichter steuert die Stromabgabe der Lichtmaschine in die Bordelektrik des Motorrades
Der Motorrad Gleichrichter, oder einfach Regler genannt, steuert die von der Lichtmaschine erzeugte Spannung und Strom, so dass dieser optimal von der Bordelektrik des Motorrades genutzt werden kann. Viele Lichtmaschinen erzeugen zudem Wechselstrom. Dieser muss zunächst gleichgerichtet werden, daher die Bezeichnung, denn im Fahrzeug herscht Gleichstrom. Zudem muss der Regler die Spannungskurven regeln, denn je nach Drehzahl des Motors erzeugt die Lichtmaschine unterschiedliche hohe Spannungen. Diese dürfen gewisse Grenzbereiche nicht überschreiten, dafür sorgt der Regler ebenfalls.
Symptome und Ursachen für defekte Generatoren
- mechanischer Verschleiß Auch bei einem unscheinbaren Bauteil wie dem Regler kann es Verschleißt geben. Durch Vibrationen können die Kontakte nicht mehr richtig sitzen, Stecker korrodieren oder durch Schmutz die Kühllamellen nicht mehr funktionieren. Hier sind die entsprechenden Teile zu kontrollieren, zu reinigen oder zu ersetzen.
- elektronisch Elektrische Probleme mit dem Motorrad Regler sind nicht augenscheinlich zu prüfen und können nur durch Messungen herausgefunden werden. Fehlerhaft arbeitende Regler können die Bordelektrik schädigen, auch die Starterbatterie leidet darunter. Viele Blei-/Säure, AGM oder Gel Batterien verkraften einen beschädigten Regler für kurze Zeit besser als die modernen Lithiumbatterien, jedoch sollte im Sinner der Erhaltung aller Bauteile die Funktionstüchtigkeit der Regler immer mal getestet/gemessen werden, auch diese müssen dann ersetzt werden
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