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Kette DID530ZVM-X(G&G) 82 Endlos
X-Ring super verstärkt 5/8''x3/8'' gold

DID

Artikel: 62530290820

EAN Produktcode: 4525516332521

91,90 €

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Kettenschloss DID530ZVM-X(G&G)

Nietschloss (Typ ZJ) gold

Kettenschloss DID530ZVM-X(G&G)

Nietschloss (Typ PL) gold

Beschreibung

Kette wird geschlossen geliefert, bei Bedarf Kettenschloss separat bestellen!

DID530ZVM-X SUPER STREET					Farbe Innenlasche:		gold
					Farbe Außenlasche:		gold
technische Daten der DID530ZVM-X Antriebskette
Bolzenlänge	Rollen Ø	Laschenstärke		Gewicht	Zugkraft	Ringtyp	Laufleistungsindex**
		innen	außen
24,90 mm	10,32 mm	2,4 mm	2,6 mm	2,20 kg*	4.721 kg	X	40 fach
* Die Gewichtsangabe erfolgt in Kg / 100 Rollen ** Der Laufleistungsindex gibt an, wie hoch die Laufleistung einer Kette im Vergleich zu der Standardkette (1-fach) der jeweiligen Teilung ist.
Hauptmerkmal: Anwendungsbereich:	Exzellente Laufeigenschaften, superstark, geringer Verschleiss und mit X-Ring Technologie. Superbike- und Tourenmotorräder, empfohlen bis 1.400 ccm.
D.I.D´s neue Serie mit verbesserter Rigidität!
Erschaffen nach den starken Bedürfnissen der World Superbike Racing
D.I.D ist stolz, die neue ZVM-X Serie vorzustellen. Bei der Entwicklung dieser neuen Serie hat D.I.D den Fokus darauf gelegt, die Rigidität (Stabilität/Starrheit) zu verbessern.
Traditionell wird die Zugkraft einer Kette als Indikator für die allgemeine Stärke einer Kette verwendet. Aber Zugkraft ist lediglich ein Laborwert für den Bruchpunkt einer Kette. Rigidität auf der anderen Seite ist die Fähigkeit einer Kette den Kräften zu widerstehen, welche in der realen Welt eines Fahrers auftreten:
Das bedeutet bessere Kraftübertragung vom Motor auf die Strasse und höhere Resitstenz gegen Dehnung unter Last. Und das bringt sanfteres Handling, schnellere Reaktionszeiten und eine allgemein bessere Performance, welche den Ansprüchen der heutigen Hochleistungs-Motorrädern gerecht wird.
Der angegebene Anwendungsbereich ist nur ein ungefährer Richtwert, die Anforderungen an der Kette weichen von Modell zu Modell ab. Beachten Sie hierzu auch die Angaben des Fahrzeugherstellers! Dieser Richtwert ist nicht anwendbar auf leistungsmodifizierte Motorräder oder Rennmaschinen.

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